Que s’est-il passé sur la transat pendant ces derniers jours ? Nicolas Dalaudier, notre journaliste de France3 Bretagne, est resté « à la barre » et nous a communiqué son journal quotidien :
Vendredi 27 avril : Les figaristes sont-ils d’éternels insatisfaits ? Réponse en image :
Samedi 28 avril : rien ne sert de courir, il faut… passer par un point GPS situé aux Açores, marque de parcours obligatoire à laisser sur tribord. Ensuite, et seulement ensuite, cap à l’ouest au portant pour le sprint final sous les alizée :
Dimanche 29 avril : Courte escale d’Ocean Alchimiste à La Palma, aux Açores, pour faire le plein de carburant. Cela n’a pas empêché les équipes du bateau suiveur d’interroger les équipages qui eux ont laissé l’île dans leur sillage.
Lundi 30 avril : Ocean Alchimist remonte doucement la flotte, l’occasion de croiser les retardataires qui expliquent les raisons de leur position.
Mardi 1er mai : Nacarat versus Cercle vert, lequel des 2 équipage de tête réussira-t-il à prendre le premier le train des Alizés ?
Mercredi 2 mai : les dernières nouvelles de la course avec le site officiel de la transat ag2r-La Mondiale.
Le point avec Gilles Chiorri, directeur de course :
« La flotte ralentit ce qui laisse imaginer que le centre anticyclonique commence à avoir son influence mais curieusement, les concurrents continuent à jouer le même jeu que les jours passés. Ils considèrent donc qu’ils sont à peu près calés sur la bonne latitude, à part les Anglais. Néanmoins, les deux bateaux les plus au nord-ouest, Nacarat et Cercle Vert, marquent visiblement l’intention de venir se caler devant la flotte des poursuivants. La grande question est : vont-ils y arriver ?…
