Stéphane Blanco est prof de math à Melle dans les Deux-Sèvres. C’est aussi un « lucanophile », un « cervoliste », bref un passionné de cerfs-volants. Il les conçoit, les fabrique et les fait évidemment voler ! Sa dernière création, le « Volanz« , risque fort de bouleverser le paysage maritime des pays émergents où la pêche artisanale est une nécessité pour la survie quotidienne de millions de gens.
Stéphane Blanco dans une pirogue sénégalaise.
Photo © Rémy Frappas-Denis
Inspiré par les expériences maritimes d’Arnaud de Rosnay et de Nicole van de Kerchove sur la force de traction éolienne des cerfs-volants, touché par l’aventure de naufragés comme Tavae, ce pêcheur polynésien qui avait dérivé 118 jours en mer à cause d’une panne moteur, Stéphane Blanco a conçu et construit son propre modèle de cerf-volant de survie dynamique, capable d’être lancé d’une pirogue, pouvant ainsi être à la fois un signal de détresse et une force motrice alternative pour rejoindre la terre. Son projet a déjà été testé en 2009 lors de la course à la rame transatlantique Bouvet-Guyane pendant laquelle un concurrent privé de safran a pu être tracté pendant 20 jours et rejoindre sain et sauf la Guyane. Une réussite qui a poussé les organisateurs de cette course à équiper l’année prochaine tous les concurrents du cerf-volant de survie dynamique conçu par Stéphane lors du départ de l’épreuve à Dakar le 29 janvier 2012.
Un concurrent de la Bouvet Guyane tracté par un cerf-volant « Volanz ».
Photo © 54°West
Poussé par le succès de son cerf-volant chez les rameurs, Stéphane a décidé de diffuser son concept auprès des pêcheurs artisans du Sénégal, un pays où il a passé son adolescence. Avec l’aide des organisateurs de la Bouvet-Guyane, il est parti à Dakar mi-février avec dans ses bagages de quoi fabriquer une centaine de cerfs-volants pour les pêcheurs qui sont chaque année nombreux à être victimes d’avaries de moteurs et à parfois dériver pendant des jours, des semaines en attendant une aide hypothétique. Soutenu par la direction des pêches de Dakar, Stéphane a donc gratuitement formé pendant une semaine deux couturiers, à l’origine un artiste-peintre et un tapissier, qui sont aujourd’hui capables de fabriquer des cerfs-volants de survie.
Babacar, le tapissier devenu couturier de cerf-volant.
Photo © Stéphane Blanco
En cinq jours, deux cerfs-volants ont pu être assemblés, le savoir-faire transféré, et les premiers essais en mer ont été une vraie réussite, à tel point que les pêcheurs ont tout de suite compris qu’ils pouvaient faire du cerf-volant de Stéphane une utilisation complémentaire de la survie dynamique : la propulsion alternative.
Les pirogues équipées de cerfs-volants dans la baie de Dakar, devant l’île de Gorée.
Photos © Rémy Frappas-Denis
A l’heure où les pêcheurs sénégalais connaissent de grandes difficultés financières face à la raréfaction du poisson et où les coûts de gasoil sont de plus en élevés, l’utilisation du cerf-volant comme mode de propulsion écologique et économique a semblé faire l’unanimité. Stéphane Blanco est ravi que son concept soit ainsi détourné. « Qu’est-ce que sauver une vie ? Est-ce permettre à un pêcheur en panne de rentrer sain et sauf à terre, ou est-ce aussi permettre à ce même pêcheur de gagner un peu mieux sa vie et d’offrir ainsi des conditions de vie plus dignes à sa famille » ?
Des pêcheurs dans la baie de Dakar.
Photo © Rémy Frappas-Denis
Stéphane ne veut pas que son geste soit considéré comme humanitaire mais comme fraternel. « Je rends juste aux sénégalais tout le bonheur et la grandeur de l’accueil qu’ils m’ont donné lorsque j’ai vécu ici adolescent avec mes parents« . Objectif pour les prochaines années : équiper des milliers de pirogues à travers le monde. A la rédaction de Thalassa, Jérôme Laurent, accompagné de Laurent Desvaux et de Rémy Frappas-Denis, a choisi de suivre l’aventure de Stéphane et prépare actuellement un portrait de ce passionné qui a plus d’un cerf-volant dans son sac. La preuve en image avec ces dernières photos prises du ciel grâce à un ingénieux système photographique aérien porté par cerf-volant.
Images vues du ciel. La plage de Soumbédioune et l’équipe Thalassa.
Photos © Stéphane Blanco
Pour en savoir plus, ne ratez pas « Stéphane et les cerfs-volants », prochainement dans Thalassa.
Site web de Stéphane Blanco : http://www.kiteboat.net/
QUEL JOLI PASSE TEMPS QUI DOIT LUI PRENDRE BEAUCOUP DE TEMPS ET EN PLUS IL PEUT SAUVER LA VIE DE CES PECHEURS – A QUAND UNE JOURNEE DU CERF VOLANT A MELLE (pas loin de chez moi) – merci à ce prof de maths (et pourtant je n’aime pas les chiffres….°
A quand d’immense kiteboat de croisière fonctionnant uniquement à l’énergie éolienne ?
Bravo Stéphane !
En espérant que les toiles de Badou pourront se retrouver
imprimées sur les cerfs volants…et légendées par Stéphane.
Les Malliennes Melloises !
A bientôt
Bravo Steph! Un beau projet qui se réalise, tu dois être content!
Bravo à Stéphane Blanco qui réalise des rêves fraternels
eloi piketty, mellois
Comme quoi le tissu peut mener loin devant ! Bien contente de voir que toutes ces idées se transforment, au delà d’une envie personnelle, en une belle aventure humaine.
La bise de Guyane Ouest !
BRAVOOOOOO C’est une (r)évolution dans la conduite des petites embarcations.Cette technique joint l’utile à l’agréable par beau temps et permet de sauver des vies lors des pannes ou avaries.J’aime obtenir un plan de ce serf volant tracteur pour l’essayer en Tunisie.
Blessings from the moss high bro! J’ oublie pas tes mots frère mais j’aime autant apprendre de ta façon de faire!
La solidarité fait du bien dans cette absurdité qu’est le monde moderne.
United we stand divided we fall!
Epatant Stéphane, une sacré revanche sur la vie pour ceux qui douteraient encore sur la richesse imatérielle de la générosité et du partage.
En tous cas pour ma part je te rend hommage pour cette action et pour ce que tu es. Mon petit cadeau c’est ici
Bises
Michel
cerfvolant.ffvl.free.fr/w…
je reconnais bien là ta tenacité losque la cause te semble juste et belle.
Quel beau projet ! Bravo Steph !
Tout simplement BRAVO, Stéphane !
Un beau projet humaniste.
Et en plus, ça doit ttirer les poissons volants !
simplement génial. J’attends avec impatience sa commercialisation. De wallis ile du pacifique sud.
Ping : Equipe Thalassa
Joli reportage, excellente initiative: Bravo!
Pourtant, après 15 jours passés à Dakar, j’en viens surtout à me demander si cette initiative ne poussera pas les pêcheurs à partir de plus en plus loin en pirogue, multipliant ainsi les risques… Le reportage, un brin angélique, aurait mérité de s’intéresser aux conditions de travail de ces pêcheurs, donner un instantané de l’état de décrépitude d’un des derniers pans d’une économie maritime malmenée. Wade vend à tour de bras des licences de pêche aux pays asiatiques (Corée – merci pour la statue controversée! -, Japon…) et autres occidentaux. La seule ressource monayable du pays sur l’échiquier mondial… Les chalutiers venus des quatres coins de la planète embarquent ces pirogues pour les disperser sur sites et rafler les pêches… Peu à peu les ressources s’amenuisent et les pêcheurs sur la côte de Dakar à Saint-Louis n’ont plus grand chose à ramasser (malgré des manifestations à répétition…). Un pays qui affame sa population… La richesse des fonds entre Dakar et l’île de Gorée s’est dépeuplée de manière vertigineuse en quelque années, dixit Salimane, un plongeur de Dakar qui participe régulièrement à des campagnes de nettoyage des filets dérivants synthétiques qui asphyxient les côtes, et milite pour l’utilisation de filets en coton… D’ici quelque années (3 ou 5?), de par la cupidité des puissants et notre silence, le Sénégal ne sera plus en mesure d’assurer la subsistance qu’elle tirait de la mer pour sa population. Illusion – ne serait-ce que pour des raisons sanitaires? – que de penser que ce pays pourrait se tourner vers l’élevage de la volaille pour pallier à ces carences protéiques… Un grand pays qui se prépare une crise alimentaire qui fait froid dans le dos…!
Pourquoi ne trouve t’on pas de cerf-volants pour nos bateaux, Nicole van de Kerchove a pourtant traverse l’Atlantiue avec ce système
merci