Archives de catégorie : L’EUROPE ET LA POLLUTION MARITIME

MER BALTIQUE, MER NOIRE: HALTE A LA POLLUTION

L’édito du rédacteur en chef

Hello,

Le magazine de ce samedi 27 novembre porte sur la pollution des mers en Europe.

Nous avons choisi la mer Baltique qui est l’une des mers les plus abîmées du continent, entourée qu’elle est par des pays depuis longtemps hautement industrialisés comme l’Allemagne, le Danemark ou la Suède.

Le décollage économique des pays baltes et de la Pologne n’a rien arrangé.

L’ouverture grandissante de la Russie au commerce international vient encore accentuer le phénomène.

Christelle Méral et Jean-Christophe Duclos sont donc partis en Suède.

Vous découvrirez que, là bas, on évite maintenant de manger du poisson pêché sur les côtes du pays et pourquoi.

Deuxième reportage, en mer Noire cette fois.

La Bulgarie est depuis peu membre de l’Union européenne et, si le gouvernement a pris conscience du problème, les habitants semblent encore très loin de se rendre compte que la mer qui les baigne peut leur faire du mal.

La grande différence entre les deux mers c’est que, dans la première, les Etats riverains font majoritairement parti de l’Union européenne et ont tous les moyens pour adopter ensemble une stratégie alors qu’en mer Noire, seuls deux pays riverains appartiennent à l’Union européenne.

La Turquie, qui veut encore intégrer l’Union, devrait pouvoir être sensible aux arguments anti-pollution.

Mais quid des autres ?

A +.

VA

Voir ici : Mers européennes: la Commission définit des critères permettant d’évaluer leur bon état écologique.

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Les billets du reporter

Carnet de voyages en Bulgarie et en Suède, par Christelle Méral.

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Les points de repère pour comprendre

Pour le grand public, cette question se résume à des dates, des noms de navires, des naufrages.

L’Amoco Cadiz en 1978, l’Erika en 1999, le Prestige en 2002. 

Des catastrophes qui ont amené l’Europe à se doter d’une véritable législation en matière de sécurité maritime.

Mais la pollution des mers, c’est aussi les conséquences d’une agriculture mal maitrisée, d’une concentration de plus en plus lourde d’agglomérations ou d’activités industrielles au long des zones côtières.

Traiter de la pollution des mers nous pousse donc à ouvrir deux grands dossiers.

Par Dominique Voegele.

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La parole aux acteurs

Deux personnalités politiques pour deux analyses sur la pollution maritime en Europe.

Parole à Corinne Lepage, députée européenne et ancienne ministre de l’environnement, et à l’eurodéputée Michèle Rivasi.

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