Le Billet du rédacteur en chef
Accidents mortels dans les villes : comment faire autrement ?
Hello!
Ce samedi 11 octobre le magazine Avenue de l’Europe, diffusé à 19 heures 57 sur France 3 national, aborde le problème de la sécurité routière dans les villes. 60% des Européens y vivent. C’est le seul lieu où cohabitent piétons, cyclistes, motards, automobilistes et conducteurs de camions à qui on peut rajouter les autres deux roues comme les trotinettes, patins à roulettes, poussettes et fauteuils roulants.
L’objectif de la Commission européenne c’est que les pays prennent conscience qu’il faut agir pour que cette cohabitation s’améliore. Faute de pouvoir agir directement elle fait circuler les bonnes pratiques d’un Etat à un autre. Dans le magazine vous en verrez deux : l’une au Danemark où le vélo a pris la place de la voiture, l’autre en Suède qui multiplie les initiatives pour réussir son ambition de zéro morts.
Dans les deux cas, ces pays ont joué sur l’éducation et sur les infrastructures.
La France a fait de très gros progrès en matière de sécurité routière. Sa méthode pour éduquer les automobilistes et camionneurs est loin d’être subtile puisqu’elle est fondée sur les radars. Mais bon, il faut bien commencer par quelque chose de fort si on veut des résultats rapidement. Nous avons choisi de focaliser sur les questions que posent les distributeurs de vélos en ville. L’idée n’est pas mauvaise mais, comme d’hab, on a mis la charrue avant les boeufs dans un trop grand nombre de villes: les vélos avant les pistes cyclables et l’éducation des nouveaux cyclistes. C’est le cas à Paris, c’est aussi le cas à Rouen comme vous pouvez le voir dans le reportage.
La question du Forum que je vous propose est volontairement provoquante: Pensez vous que les Maires qui installent des vélos dans les villes sans prévoir assez de pistes cyclables sont des irresponsables?
A +.
VA
Voir les émissions :
